面临世界油价的持续跌落，石油企业如安在严峻环境下求生存和开展，成了近期的评论热门。在此特别时期，作为出产一线单位，持续优化出产程序，强化安全意识，严厉执行安全职责，显得很重要。
进入4月以来，西安区域的气温逐渐上升，按照从前经历，4月底5月初西安区域就将呈现高温气候。鉴于此种状况，为了承认和确保分公司夏日管线和设备安全运作，针对夏日铁路转运站在高温气候下管线极易憋压，可是本身又无法独立完结泄压这一不安全要素。2020年4月20日，由出产计划科牵头，及时安排西安输油末站和铁路转运站召开了关于该问题的研讨会，使用西安输油末站与铁路转运站的出产的根本工艺特色，提出两站联合泄压的思路，拟定了两站联合泄压计划，这一计划的拟定处理铁路转运站由于高温气候站内管道憋压无处泄放的问题。
两站联合泄压计划的确认，为下一步高温气候铁路装运站站内泄压供给了技能计划支撑，一起也表现出了1+1大于2的联协作战的协作效益。确保了铁路转运站站内管线的安全，为了分公司出产运转安全、平稳、高效奠定了杰出的根底。
