昨天晚上8时，记者通过多方联络，登上离三峡导流明渠上游截流龙口只要100米的长江水利委员会水文指挥船。这条指挥船是截流的“心脏”——这儿主要对导流明渠截流时水位、龙口流速、流量、流态、口门水面宽、河道演化、泥沙、水环境等水文信息进行收集、传输和处理，并进行水力学核算、水文预告，及时牢靠的水文信息是截流施工与指挥调度的重要决策依据。
今日清晨6时，水文船的一楼灯火通明，停在龙口处的无人驾驶的水文监测船传回来的多个方面数据显现，其时长江通过三峡坝址的流量是8600立方米每秒，其间通过大坝22个导流底孔的流量是8450立方米每秒，通过截流龙口的流量是120立方米每秒。大坝导流底孔的分流比为98.2％。截流总落差2.17米，上游龙口的流速为3.1米每秒，下流龙口流速为2.78米每秒。长江委水文局总工程师金正平说，截流规划流量是10300立方米每秒，现在的流量对最终合龙十分有利。
6时30分，记者乘坐水文209号监测船上岸来到坐落三峡导流明渠上游戗堤左边上方的纵向围堰，龙口就在记者的脚下。
此刻的三峡工地没有大亮，天空蒙着淡淡秋雾，还搀杂少许寒气。记者站在上游龙口的制高点，截流现场尽收眼底。
极目远望，但见右岸观礼台的前方到戗堤合龙的龙口处，67辆重型自卸车满载大块石及混凝土四面体，排成两个行列，远远望去，就像两条蓄势待发的长龙。
再往江中看，长江委水文局的无人驾驶的水文监测船横亘在龙口上游约10米处，在湍流中巍然屹立。十几米宽的“小龙口”里激流如箭。
左岸戗堤堤头上摆放着4块四面体，一辆巨型推土机紧随其后，戗堤及进入戗堤的路面上的运输车已进入“战备”状况，并对龙口“凶相毕露”，构成强攻之势。
早晨8时，江面上薄雾毛毛，西南方向的凤凰山上已是万头攒动，人们抬头等候这激动人心的时间。
典礼开端前，世人期盼数小时的太阳穿透云层。龙口也迎来了中心、全国人大常委会委员长，中心政治局委员、国务院副总理，全国人大常委会副委员长一行。他们榜首步查看了龙口的状况，并合影留念。——尔后不久，这儿将会成为千古绝唱。
中心政治局委员、国务院副总理下达开工令后，戗堤上机械车辆悉数起动。记者看到，葛洲坝集团的一辆编号为777C的运石车，头戴大红花，插在车门两头的双面党旗迎风招展，员朱显清首先发动操纵杆，车斗抬升，70多吨大石块滚入江中，激起几米高的浪花。
简直就在一起，武警水电部队两位新党员赵保江和张小文一起向下流龙口倒下了榜首车石料。紧接着，巨大的自卸车鱼贯驶向上游龙口两岸和下流堤头，轮流对江水进行阻击。
这是世界上最大水能的截流。此刻，长江来水流量达每秒8600立方米，虽比规划流量低，仍比闻名的巴西伊太普截流要高。
巨石猛泻江中，龙口浪花翻腾。上游右岸堤头，记者看到指挥员李长根镇定自若，挥舞小旗的双臂势大力沉，听到他的口哨声尖利而赋有节奏。
混凝土四面体和巨型块石以摧枯拉朽之势直击龙口，声响响彻云霄，通过接连高强度抛投，龙口底部敏捷抬升。龙口已束成梯形豁口，石料腾起的浪花已可飞溅到彼岸。
9时30分，加抛的砂石料进入龙口的块石、四面体缝隙，奔涌的江水逐步变成涓涓细流。
9时40分，上游龙口已变成三角形，自卸车发起了最终的冲击。滚滚烟尘逐渐埋没，江水越变越薄。在一片欢呼声中，数台推土机来回腾挪。
7分钟后，记者清楚地听到截流现场总指挥彭启友，用对讲机向观礼台的首长陈述：导流明渠截流合龙完结。随后两岸施行工程人员的手紧紧握在一起！庆祝的鞭炮声没有完毕，长江水利委员会水文局及葛洲坝集团公司的员工纷繁在龙口打出各自单位的标语。9时48分，下流戗堤也接上了彼岸紧镶在大坝坝脚的导墙。
两道围堰如一双巨臂，与巍然矗立的左岸大坝紧紧相拥，22道急流从左岸大坝底部的导流底孔倾泄而出。
9时50分，副总理宣告截流成功。峡江两岸，大坝上下，一片欢娱，而两个龙口人头攒动，成为标语的海洋，欢歌笑语的海洋。
