芦澳路（马青路—翁角路段）工程起于南海三路跨线桥，总算新美路和翁角路交叉口，全长4.93公里，与2022年10月建成通车的海沧疏港通道工程主线呈十字相交，在交会处构成四层大立交，一起组成
桥下的地面层之下是富水的脆弱围岩地质，地道最小埋深仅约8米，地道结构与桥墩最小净距缺乏2米。为处理难题，在厦门市交通运输局、海沧区住建和交通局等部分的指导下，厦门路桥工程公司牵头安排中铁地道局集团等参建单位，研讨拟定精细的施工安排计划：
安全高于一切的指导方针和精细化的施工安排管控，是芦澳路（马青路—翁角路段）工程顺畅竣工的要害。项目建造中，逐渐提高和丰厚了城市超浅埋暗挖地道施工管理上的水准，为后续工程建造供给名贵经历。
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